在不久的将来，，，，，你只需要手机点一点，，，，，就能召唤一辆巴士？？？？？？乘客信息、路线规划、流量监控，，，，，都可以在系统内进行精准地响应？？？？？？这一天，，，，，或许已经不远。。。。。。。。 

目前广州公交集团的大数据系统中每天能产生超过500亿条数据信息，，，，，涵盖乘客信息、各种车船状态信息，，，，，司机的行为信息，，，，，精确到急刹车、打哈欠等状态……人、车、生活，，，，，正随着科技的发展变得越来越紧密。。。。。。。。 

在近日召开的首届中国智慧交通大会上，，，，，交通运输部总工程师周伟表示：“新一轮科技革命和产业变革蕴育兴起，，，，，云计算、大数据、物联网、人工智能等快速发展，，，，，引发了以绿色、智能为特征的群体性技术变革。。。。。。。。” 

大数据引领交通运输业升级换代

去年年初，，，，，交通运输部发布了《推进智慧交通发展行动计划(2017—2020年)》(以下简称《行动计划》)，，，，，明确提出围绕提升城际交通出行智能化水平、加快城市交通出行智能化发展等方面，，，，，推动企业为主体的智慧交通出行信息服务体系建设，，，，，促进“互联网+”便捷交通发展。。。。。。。。 

周伟透露，，，，，交通业近年正不断推进智能化技术创新。。。。。。。。目前，，，，，首批三家自动驾驶封闭测试场地获得认定，，，，，国家智能网联汽车上海试点示范封闭测试区已建成200个智能驾驶测试场景。。。。。。。。无人机在公路寻检、突发事件的现场监测已经在部分地区规模应用，，，，，无人机物流配送正在积极试点。。。。。。。。国内首条全自动运行的地铁线也于去年年底在北京燕房线投入运营。。。。。。。。 

从数字化到智能化、智慧化，，，，，再到智慧网联，，，，，传统的交通运输业不断升级换代。。。。。。。。“如果说信息化是改造了以往传统公共交通模式，，，，，那么现在的大数据则是引领了整个公共交通行业，，，，，是往精益化发展的新阶段。。。。。。。。”深圳市地铁集团有限公司副总经理简炼说。。。。。。。。 

这一趋势从广州市公共交通集团的尝试中可见一斑。。。。。。。。其副总经理张海燕讲到，，，，，“500亿条数据信息让我们能够更加优化资源、实现更符合市民出行需求的线网优化配置，，，，，同时对设备进行全寿命周期的跟踪管理，，，，，以保障司机和车辆的最佳状态。。。。。。。。与此同时，，，，，通过分析用户的出行习惯，，，，，也能够为他们提供更加丰富的有关候车、实时路线轨迹等信息，，，，，乃至为用户提供定制化服务。。。。。。。。” 

智慧化的交通不仅仅能够给用户提供更加个性化、精准化的服务，，，，，更能够助力城市公共交通发展提升运行效率。。。。。。。。腾讯今年复盘了深圳改革开放40周年灯光秀的热力图，，，，，发现8万人集中返回，，，，，交通疏导一定是个问题。。。。。。。。而利用LBS技术和腾讯生态体系下产生的大数据连接交通管理部门，，，，，有效验证了城市现有公交线路规划的合理性，，，，，进行新公交线路的设计，，，，，实现对交通、人流的精准管理。。。。。。。。 

亟待实现双向开放破除数据“孤岛”

2017年腾讯车联推出“AI in Car”智能解决方案，，，，，共享其内容生态和服务生态。。。。。。。。此番推出的系列智能交通产品，，，，，“智能出行助手”通过实时公交/地铁播报、线路规划，，，，，为用户提供全方位的出行服务，，，，，提升出行效率；；；；；“定制巴士”则根据用户需求以及客流情况定制巴士路线，，，，，多人成团，，，，，精准规划城市交通需求，，，，，提高服务效率，，，，，创造更多收益。。。。。。。。 

“智慧交通是智慧城市建设的核心，，，，，也是痛点之一。。。。。。。。目前数据的碎片化所形成的分割，，，，，以及企业之间的壁垒等，，，，，容易造成一种‘孤岛’现象，，，，，很多数据不能互联互通和开放共享。。。。。。。。”深圳巴士集团股份有限公司总经理王慧农讲到，，，，，有了共享的数据，，，，，才能使城市交通规划设计和服务模式更加智慧化、人性化。。。。。。。。 

目前，，，，，我国开放共享数据资源体系基本建立，，，，，通过政企合作方式建立了综合交通出行的大数据开放云平台，，，，，目前接入全国25家省市交通运输主管部门，，，，，43家包括腾讯、百度、高德、滴滴等在内的企业和机构，，，，，开放数据159项。。。。。。。。信息服务接口140余项，，，，，推动了交通运输，，，，，公共信息资源的开放共享。。。。。。。。 

《行动计划》要求，，，，，各部门要加强交通运输大数据应用中心建设，，，，，建立交通运输政务信息资源共享机制，，，，，完善部省两级数据资源目录体系，，，，，推动综合交通运输基础信息交换共享。。。。。。。。 

“‘互联网+公共交通’的数字化升级并不仅仅在末端信息化。。。。。。。。第一部分是场站、线网等交通基础设施，，，，，二是载运工具本身，，，，，三是suncitygroup用户终端。。。。。。。。需要做好三者的开放、协同与融合。。。。。。。。”交通运输部公路科学研究院研究员孟春雷说。。。。。。。。