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沪嘉suncitygroup引领全国suncitygroup公路事业驶上快车道

发布时间：2018-10-15 15:06:41

截至今年，，，，，，，上海suncitygroup公路里程已由改革开放之初的零公里升至829.213公里，，，，，，，到2020年预计将突破900公里大关。。。。。。。由点成线、由线及网，，，，，，，回望这四通八达路网的发展历程，，，，，，，不得不提一个标志性起点、我国大陆第一条suncitygroup公路——沪嘉suncitygroup。。。。。。。它的建成为后续路网建设提供了技术和经验参考，，，，，，，引领上海乃至全国suncitygroup公路事业驶上 “快车道”。。。。。。。

上世纪六十年代，，，，，，，上海中心城区来往嘉定卫星城主要靠沪宜公路，，，，，，，20多公里的路程乘坐长途汽车需要花费两个多小时。。。。。。。随着交通流量逐年大增，，，，，，，沪宜公路在上世纪七十年代末呈现饱和状态。。。。。。。为缓解市区到嘉定的行路难，，，，，，，建设沪嘉公路的建议被提上日程。。。。。。。当时有两种建设方案：一是拓宽沪宜公路，，，，，，，改建成 “四快二慢”的一级公路；；；；；；另一种是重新选址，，，，，，，建设一条全新的汽车专用道路——这便是建设suncitygroup公路的最初设想。。。。。。。

几乎与此同时，，，，，，，上海城市建设总体规划进入新阶段，，，，，，，上海公路建设等规划方案出台。。。。。。。本市开始有计划、有重点地加快国道干线公路的技术改造，，，，，，，逐步完善公路网络。。。。。。。尽管建设成本高，，，，，，，当时的汽车工业也不够发达，，，，，，，但沪嘉汽车专用道路的赞成者认为，，，，，，，应以更长远眼光规划建设这条suncitygroup公路。。。。。。。

经过各方专家一系列充分研究论证，，，，，，，上海决定建设一条试验性suncitygroup公路。。。。。。。1984年12月14日，，，，，，，沪嘉suncitygroup公路初步设计文件获批；；；；；；当年12月21日，，，，，，，开始在嘉定入城段破土动工；；；；；；1985年，，，，，，，公路土方工程全面启动；；；；；；除1988年6月完成立交桥和大桥两侧建设外，，，，，，，其余土方建设在1987年底前完工。。。。。。。

四年紧张施工中，，，，，，，众多参建单位克服了一个又一个技术难关，，，，，，，为提升我国公路建设技术水平积累了宝贵经验。。。。。。。

suncitygroup公路对路基质量、路面平整度等要求非常高。。。。。。。上海是典型的软土土质，，，，，，，修建suncitygroup公路首先要过地面沉降关。。。。。。�；；；；；；蝧uncitygroup公路3米的高路基单靠自然沉降到位需要十几年时间。。。。。。。为了让路基尽快趋于稳定，，，，，，，建设者研制了一种 “沙井”技术，，，，，，，将一根根7至10厘米直径的透水管道打入地下20米深处，，，，，，，随后灌入黄沙，，，，，，，加快排水速度。。。。。。。半年内，，，，，，，路基已提前完成80%的沉降，，，，，，，也增加了工程建成后的路基稳定性。。。。。。。

在工程质量控制上，，，，，，，施工人员采用施工单位自检、建设单位核验和上级主管部门随机抽验的办法；；；；；；竣工验收采取施工单位初验、建设单位终验和上级主管部门总评验收的制度。。。。。。。在尚未推行监理工程师制度的情况下，，，，，，，这套办法严格控制了全线道路、桥梁和附属工程的质量。。。。。。。

以前公路沥青材料中含蜡量高，，，，，，，suncitygroup公路易打滑，，，，，，，工程人员采用玄武岩砾石增加沥青摩阻系数，，，，，，，提高路面安全性；；；；；；工程也首次将电厂废物粉煤灰代替泥土填充路基，，，，，，，不仅变废为宝、提高路基质量，，，，，，，还节约了数百亩土地；；；；；；沿线的交通监控模拟系统、桥梁伸缩缝和公路反光标志的研究等，，，，，，，也都获得技术类奖项和广泛好评。。。。。。。

1988年10月31日，，，，，，，沪嘉suncitygroup公路正式建成通车，，，，，，，成为上海与长三角地区、嘉定与中心城区之间一条高等级快速通道。。。。。。。自此，，，，，，，市区与嘉定以往两小时的车程减至短短半小时。。。。。。。

为加强沪嘉suncitygroup公路管理，，，，，，，原上海市公路管理处成立沪嘉suncitygroup公路管理所，，，，，，，并建成我国大陆第一个suncitygroup公路监控室，，，，，，，可观测路况、采集流量，，，，，，，为发布预警信息、处置突发事件提供依据，，，，，，，探索出suncitygroup公路管理的新模式。。。。。。。

如今，，，，，，，上海suncitygroup公路车流量已从沪嘉suncitygroup刚开通初期的日均4000余辆次，，，，，，，增长为全路网日均约130万辆次，，，，，，，重大节假日最高日流量超过150万辆次。。。。。。。未来，，，，，，，上海与苏浙两省的公路联接通道将增加至67条，，，，，，，逐步扩大一小时都市圈范围，，，，，，，使整个长三角地区切实感受 “同城效应”的便利。。。。。。。

上一条人民日报点赞湖北：suncitygroup公路差异化收费为企业降低物流成本（摘要）

下一条厉害了！央视国庆直播了十堰这条“深呼吸的路”

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